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2024年第十八届北京国际汽车展览会开幕前夕（北京时间2024年4月24日晚），“一汽丰田智电科技品牌及新品发布会”在北京举行。与此同时，一汽丰田发布了旗下全新技术品牌，搭载智能电动混动双擎技术的全新普拉多和全新皇冠也在发布会上亮相。与此同时，官方还公布了两款新车的官方售价，其中全新皇冠售价为29.9万-34.9万元，全新普拉多售价为45.98万-54.98万元。
※新车的简要分析
⑴新普拉多
全新普拉多（矩形大灯版）新款普拉多（矩形大灯版）
全新普拉多（圆形大灯版）新款普拉多（圆形大灯版本）
发布会期间，一汽丰田正式公布了全新普拉多的官方售价。全新普拉多共推出4款配置车型，官方售价区间为45.98-54.98万元。
此外，一汽丰田正式公布了全新普拉多改装套件的预售价格。其中，探索套装为15000元（6件套），精英套装为12500元（4件套），MODELLISTA套装为8200元（5件套），具体如下。
全新一代普拉多在设计上回归经典，提供两种外观，可分为矩形大灯版本和圆形大灯版本，以及5座和6座座舱布局，可以更好地满足不同用户的个性化用车需求。同时，新车提供铂金白、墨元黑、极地灰、铂金青铜金属四色外观以及黑色、米色和棕色内饰。
值得一提的是，新普拉多采用的高位大灯设计能有效抬高光源重心，扩散更远、穿透力更强，照明和警示两不误；前脸的大灯远离车头的边角，可以有效避免森林中灌木和树枝的摩擦，有效保护大灯；转向灯和大灯的分体式设计，以及包围的七段式设计，都体现了全新普拉多“化整为零”的理念，完全贴合越野场景。
此外，低腰线和棱角分明的结构设计可以为驾驶者带来更广阔的视野和更简单准确的驾驶体验。复古的前格栅搭配极具辨识度的“TOYOTA”标志，呈现出独特的品牌辨识度。
车身侧面和尾部的设计趋于年轻化，与上一代相比明显更加硬朗有力。外形尺寸方面，全新一代普拉多的车身长度（不含外置备胎）、宽度和高度分别为4920毫米/1980毫米/1860毫米，轴距为2850毫米。此外，新一代国产普拉多提供18英寸/20英寸两种轮毂型号，以满足不同的驾驶需求。
内饰方面，全新一代普拉多采用了更加现代化的设计，内饰颜色有黑色/米色/棕色三种。该车配备了12.3英寸中控显示屏和全液晶仪表盘。此外，它还将提供手机的无线互联/充电以及2400瓦的外部电源。值得一提的是，新车的车载系统采用了本地化优化，包括微信、CarPlay、华为HiCar、百度CarLife等。
除了最低的联合国车型外，它们都配备了8向电动可调真皮座椅，座椅加热/通风，方向盘加热，三区空音调和14扬声器JBL音响系统。高配车型将配备电动天窗、电子后视镜、带多地形选择功能的MTM监控系统、MTS多地形选装驾驶辅助装置、PVM全景监控系统、HUD抬头显示等配置。此外，顶配车型还提供了车载冰箱。
在驾驶辅助方面，全新一代普拉多搭载了T-Pilot智能驾驶辅助系统，不仅大幅提升了驾驶便利性和安全性，还全面拓展了安全场景。
越野配置方面，新一代普拉多的最大接近角为31°，最大离去角为22°，通过角为25°，离地间隙可达221 mm..新普拉多还配备了带托尔森限滑中央差速器的全时四轮驱动系统，以及电控机械后轮轴差速锁，并有高速和低速四轮驱动装置来放大扭矩。同时，车辆还具有蠕行模式。
全新一代普拉多首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置，兼顾了越野场景下的通过性和平顺性以及城市场景下的操控稳定性。
动力设备方面，国产新一代普拉多搭载由T24A-FTS 2.4T汽油发动机和电动机组成的混合动力系统。该系统的综合最大功率为330马力（243千瓦），峰值扭矩为630牛·米，匹配Direct Shift-8AT变速箱。据悉，这套动力系统主要提供给中国市场和北美市场。
②全新皇冠
全新皇冠于2023年广州车展在中国首次亮相。此次发布的全新皇冠是皇冠的第16代平台。与此前上市的皇冠SportCross不同，全新皇冠轿车诞生于TNGA-L平台，采用前置后驱的驱动布局。
令人惊喜的是，在本次发布会期间，一汽丰田正式公布了全新皇冠的官方售价。其中尊享版为29.9万元，至尊版为34.9万元。
外观方面，全新皇冠的前脸采用了强调锋利和宽阔的“锤头式”设计，“Under Priority”大尺寸梯形格栅精致豪华，尽显丰田旗舰风范。
作为一款中大型轿车，皇冠轿车的长宽高为5030/1890/1450mm，轴距为3000 mm，在尺寸上是一款非常标准的中大型轿车，更高级别的平台带来了流畅的侧面线条。与以往的标准三厢车型不同，皇冠三厢采用了非常大的溜背造型，视觉重心相对靠后，视觉效果更加运动。
车尾采用贯穿式多层尾灯设计，进一步拉宽了车尾的视觉观感。同时，配合大尺寸的后窗，充满了运动气息。
新车在内饰材质上使用了大量实木和皮革，营造出豪华的内饰氛围。此外，新车还配备了全液晶仪表的放大中控屏设计，两者均为12.3英寸。同时保留了机械式换挡杆和大量机械按钮，将科技感与实用性相结合。
全新皇冠采用高位多连杆前悬架和低位多连杆后悬架，可提供适合商用车的高品质驾驶体验和操控稳定性；4轮独立悬架得到优化，减震器的阻尼力由AVS系统控制，以最大限度地减少颠簸路面的不适感和转弯时的晃动。
全新皇冠搭载了丰田首创的2.5L多级混动系统。混动系统由一台燃烧效率高功率大的2.5L发动机和两台电机组成。通过组合分级齿轮，它可以在任何速度范围内加速时提供直接而灵敏的动态响应。同时，它具有强劲的动力和较低的油耗。高速行驶时，发动机转速保持在较低水平，从而实现低油耗。系统最大功率可达179kW，百公里综合油耗仅为6.24 l（WLTC工况）。
由智电科技品牌发布。※
值得一提的是，在本次大会期间，一汽丰田还发布了旗下全新智能电动技术品牌，该品牌包括智能电动混动双擎、高阶智能驾驶和Smart空三大部分。
①智能电动混合双擎
②丰田Pilot高级智能驾驶
丰田Pilot高级智能驾驶已达到L2+级别，包括多达20项智能驾驶辅助功能。
（3）丰田空间智慧空
#一汽丰田#皇冠#普拉多
